วันที่ 19 มิถุนายนที่ผ่านมา เป็นวันแรกที่เสน้ทางรถไฟฟ้าสายสีเหลืองเปิดห้บริการทั้งระบบครบ 23 สถานี
ซึ่งจากที่ดูตามข่าว และช่องยูทูบต่างๆ เห็นยูทูบเบอร์ไทย ต่างชาติเข้าไปใช้บริการและถ่ายรีวิวกันคึกคัก
แต่ที่คึกคักและเห็นกันมาสักพักหนึ่งแล้ว คือ เรื่องของที่ดินหลายๆ แปลงตามแนวเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีเหลือง
ที่ก่อนหน้านี้เป็นที่ดินรกร้างว่างเปล่าไม่มีการใช้ประโยชน์กลายเป็นที่ดินเพื่อการเกษตรไปแล้ว
จากข้อมูลของฐานเศรษฐกิจ ซึ่งการรายงานว่า ที่ดินติดสถานีศรีกรีฑา ถนนศรีนครินทร์มีที่ดินหลายแปลงกลายเป็นสวนมะพร้าว สวนกล้วย มะนาว
รวมไปถึงพื้นที่รอบๆ สถานีอื่นๆ ที่กลบายเป็นสวนกล้วย สวนมะนาวเช่นกัน เท่าที่เห็นในข่าวก็มีทั้งสถานีหัวหมาก สถานีศรีอุดม
เพราะการใช้ประโยชน์เพื่อการเกษตรกรรมจะเสียภาษีลดลงจากล้านละ 3,000 บาทเหลือล้านละ 100 บาททันที
ซึ่งที่ดินเหล่านี้ เจ้าของที่ดินอาจจะแค่รอเวลาในการขายเท่านั้น
และตอนนี้อาจจะยังไม่อยากจะขาย
เพราะศักยภาพของที่ดินตามผังเมืองอาจจะยังไม่มาก
และมีแนวโน้มที่ที่ดินในอีก 1 – 2 ปีข้างหน้าจะมีศักยภาพมากขึ้น เพราะผังเมืองรวมกรุงเทพมหานครมีแนวโน้มที่จะปรับให้พื้นที่ตามแนวถนนศรีนครินทร์มีศักยภาพมากกว่าปัจจุบัน
และแน่นอนว่าเมื่อศักยภาพสูงขึ้น ราคาที่ดินก็คงดีกว่าตอนผังเมืองด้อยกว่าแน่นอน
