สายสีน้ำเงิน

พื้นที่รอบๆ สถานีตามแนวเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินมีความน่าสนใจหลายพื้นที่ เพราะเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินมีความยาวอีกทั้งเส้นทางส่วนใหญ่อยู่ในฝั่งธนบุรี ดังนั้น พื้นที่ตามแนวเส้นทางในฝั่งธนบุรีหลายๆ พื้นที่จึงเห็นการเปลี่ยนแปลงได้ชัดเจนในช่วงกว่า 10 ปีที่ผ่านมา โดยพื้นที่ตามแนวถนนจรัญสนิทวงศ์เป็น 1 ในพื้นที่ที่เห็นการเปลี่ยนแปลง

วันนี้ขอต่อเรื่องของตลาดคอนโดมิเนียมของรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินอีกสักวัน จากข้อมูลที่รวบรวมมาตลอดหลายปีที่ผ่านมา พื้นที่รอบสถานีรถไฟฟ้าภาษีเจริญเป็นพื้นที่ที่มีจำนวนคอนโดมิเนียมมากกว่า 7,000 ยูนิตไปแล้ว มากกว่าพื้นที่รอบสถานีอื่นๆ แบบชัดเจน อาจจะมากที่สุดในพื้นที่ตามแนวเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน (ส่วนต่อขยาย)

พื้นที่รอบสถานีรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินบางสถานี เริ่มตั้งแต่สถานีรถไฟฟ้าเพชรเกษม 48, ภาษีเจริญ, บางแค และหลักสอง เป็นพื้นที่ที่มีคอนโดมิเนียมอยู่ค่อนข้างมาก เมื่อวานพูดถึงพื้นที่รอบๆ สถานีภาษีเจริญที่มีคอนโดมิเนียมจำนวน 7,149 ยูนิต

เส้นทางรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินที่ผ่านถนนเพชรเกษม สร้างการเปลี่ยนแปลงแบบครั้งใหญ่ให้กับพื้นที่ตามแนวถนนเพชรเกษม โดยก่อนที่เส้นทางรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินจะเปิดให้บริการ อาจจะมีเพียงพื้นที่รอบๆ บางหว้า ท่าพระ หรือบางแค่เท่านั้น ที่มีโครงการคอนโดมิเนียมเปิดขาย แต่หลังจากการเปิดให้บริการของเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน

ช่วงเวลาที่การก่อสร้างเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินช่วงเตาปูน – ท่าพระ – หลักสองมีความคืบหน้าเป็นรูปธรรม เริ่มมีโครงการคอนโดมิเนียมเปิดขายมมากขึ้นในพื้นที่ตามแนวเส้นทาง ซึ่งเห็นได้ชัดเจนตั้งแต่ปีพ.ศ.2557 เป็นต้นมา เมื่อเส้นทางรถไฟฟ้าเปิดให้บริการครบทั้ง 2 เส้นทางแล้วในปีพ.ศ.2562 – 2563 จึงมีโครงการคอนโดมิเนียมเปิดขายลดลง เพราะหลายโครงการยังไม่สามารถปิดการขายได้

พื้นที่ถนนเพชรเกษมอีกจุดที่เปลี่ยนแปลงไปจากอดีตพอสมควรคือ บางหว้า หรือจุดที่เป็นสถานีรถไฟฟ้าร่วมระหว่างสายสีเขียว และสายสีน้ำเงินที่สถานีบางหว้า ซึ่งเป็นสถานีร่วมของรถไฟฟ้าที่อยู่ติดกันจริงๆ พื้นที่รอบสถานีรถไฟฟ้าบางหว้ามีโครงการคอนโดมิเนียมเปิดขายมาตั้งแต่ปีพ.ศ.2554 อาจจะมีโครงการคอนโดมิเนียมเปิดขายมาก่อนหน้านี้แล้วแต่เป็นโครงการที่มีรูปแบบเก่า จากนั้นก็เริ่มมีโครงการคอนโดมิเนียมเพิ่มเติมเข้ามาในพื้นที่นี้เรื่อยๆ แต่ชะลอไปตั้งแต่ปีพ.ศ.2561 เพราะโครงการล่าสุดที่เปิดขายในพื้นที่นี้คือเปิดขายในปีพ.ศ.2561

พื้นที่ต่อเนื่องจากบางหว้าที่มีการเปลี่ยนแปลต่อเนื่องในช่วงหลายปีที่ผ่านมาแล้วหยุดไป คือ สี่แยกท่าพระ เป็นอีกพื้นที่ที่เงียบลงไปในช่วง 2 – 3 ปีที่ผ่านมา โดยก่อนหน้านี้ค่อนข้างมีการเปลี่ยนแปลงมากมายโดยเห็นตั้งแต่ปีพ.ศ.2553 เป็นต้นมา คอนโดมิเนียมสะสมในพื้นที่รอบสี่แยกท่าพระตั้งแต่ปีพ.ศ.2551 – 2564...

จริงๆ แล้วกว่าที่บางแคจะเป็นแบบทุกวันนี้ก็ผ่านอะไรที่แย่ๆ มาไม่น้อยเหมือนกัน โดยเฉพาะช่วงหลังจากวิกฤตต้มยำกุ้งในปีพ.ศ.2540 จากที่เคยมีศูนย์การค้าขนาดใหญ่ ซูเปอร์มาร์เก็ต ห้างสรรพสินค้าเกิดขึ้นมากมายในช่วงพ.ศ.2530 – 2539 กลับเหลือรอดวิกฤตมาได้แค่เดอะมอลล์ บางแคที่มีการปรับปรุงเปลี่ยนแปลงภายในมาต่อเนื่องเช่นกัน

ปัจจุบันพื้นที่รอบๆ ตลาดบางแคต่อเนื่องถึงพื้นที่โดยรอบตามแนวถนนเพชรเกษม หรือเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน เป็นอีก 1 พื้นที่ที่มีโครงการคอนโดมิเนียมอยู่ไม่น้อย เฉพาะพื้นที่รอบสถานีรถไฟฟ้าภาษีเจริญก็ 6,000 กว่ายูนิตแล้ว และทุกโครงการในพื้นที่นี้ยังเหลือขายอยู่พอสมควร แต่โครงการคอนโดมิเนียมในพื้นที่บางแคก่อนหน้านี้ได้รับความนิยมเป็นอย่างมาก โครงการคอนโดมิเนียมโครงการแรกที่มีความทันสมัยหรือมีรูปแบบของโครงการไม่ได้แตกต่างจากโครงการในปัจจุบันเปิดขายในช่วงหลังจากปีพ.ศ.2550 และสามารถปิดการขายได้แบบทันที