สายสีเหลือง

วันที่ 19 มิถุนายนที่ผ่านมา เป็นวันแรกที่เสน้ทางรถไฟฟ้าสายสีเหลืองเปิดห้บริการทั้งระบบครบ 23 สถานี ซึ่งจากที่ดูตามข่าว และช่องยูทูบต่างๆ เห็นยูทูบเบอร์ไทย ต่างชาติเข้าไปใช้บริการและถ่ายรีวิวกันคึกคัก แต่ที่คึกคักและเห็นกันมาสักพักหนึ่งแล้ว คือ เรื่องของที่ดินหลายๆ แปลงตามแนวเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีเหลือง

เส้นทางรถไฟฟ้าสายสีเหลือง เปิดให้บริการแบบทดสอบระบบบางส่วน 13 สถานีไปแล้วเมื่อวันที่ 3 มิถุนายนที่ผ่านมา และอาจจะเปิดให้บริการเพิ่มเติมอีกฟลายสถานีในเร็วๆ นี้ ส่วนสายสีชมพูซึ่งความคืบหน้าในการก่อสร้างทุกระบบก็เกือบ 100% แต่คาดว่าจะเปิดให้บริการได้ในปีพ.ศ.2567 โดยรถไฟฟ้าทั้ง 2...

เมื่อวันที่ 3 มิถุนายน 2566 เป็นวันแรกที่เส้นทางรถไฟฟ้าสายสีเหลือง (ลาดพร้าว-สำโรง) ทดลองเปิดให้บริการ แต่เป็นการเปิดให้บริการ 13 สถานีจากทั้งหมด 23 สถานี โดยจะเปิดครบทุกสถานีหลังจากที่เปิดทดลองเดินรถแล้ว 2 สัปดาห์

แม้ว่าเส้นทางรถไฟฟ้าส่วนใหญ่ในกรงเทพมหานครจะเปิดให้บริการเกือบครบแล้ว แต่ในความเป็นจริง ยังมีอีก 5 เส้นทางรถไฟฟ้าที่กำลังก่อสร้าง 2 เส้นทางที่กำลังจะเปิดให้บริการเร็วๆ นี้ คือ สายสีเหลือง (ลาดพร้าว - สำโรง)...

เส้นทางรถไฟฟ้าสายสีเหลือง และสายสีชมพูอยู่ในระหว่างการทดสอบการเดินรถช่วงไตรมาสที่ 4 ของปีพ.ศ.2565 และคาดว่าจะเปิดให้บริการแบบเต็มรูปแบบได้ในช่วงไตรมาสที่ 2 – 3 ปีพ.ศ.2566 โดยทั้ง 2 เส้นทางเป็นเส้นทางรถไฟฟ้าของรถภไฟฟ้ารางเบา ไม่ใช่เส้นทางรถไฟฟ้าขนาดใหญ่ รูปแบบการให้บริการจะเป็นเส้นทางรถไฟฟ้าที่ผ่านกรุงเทพมหานครรอบนอกในตอนเหนือ (สีชมพู) ซึ่งเชื่อมนนทบุรี...

จำนวนคอนโดมิเนียมรวมในพื้นที่ตามแนวเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีเหลือง เฉพาะโครงการที่เปิดขายตั้งแต่ปีพ.ศ.2557 เป็นต้นมา อยู่ที่ประมาณ 20,430 ยูนิต ถ้านับรวมตั้งแต่ก่อนหน้านั้นจะมีคอนโดมิเนียมรวมทั้งหมด 29,600 ยูนิต ช่วงเวลาไม่เกิน 10 ปีนับจากปีพ.ศ.2557 เป็นต้นมา คอนโดมิเนียมเปิดขายใหม่กว่า 20,000 ยูนิต...

เส้นทางรถไฟฟ้ายังช่วยเพิ่มศักยภาพของที่ดินในพื้นที่ตลอดแนวเส้นทาง ซึ่งมีความเป็นไปได้ที่พื้นที่รอบๆ สถานีรถไฟฟ้าจะมีศักยภาพเพิ่มสูงขึ้นจากการเปลี่ยนแปลงข้อจำกัดในการพัฒนาพื้นที่โดยรอบตามผังเมืองกรุงเทพมหานครฉบับใหม่ แม้ว่าอาจจะมีการเปลี่ยนแปลงเพิ่มเติมตามแนวทางของผู้ว่ากรุงเทพมหานครคนปัจจุบัน แต่ก็คงไม่ด้อยกว่าเดิมแน่นอน เพราะเส้นทางรถไฟฟ้ามีส่วนสนับสนุนให้เกิดการเปลี่ยนแปลง โดยเฉพาะพื้นที่รอบๆ สถานีร่วมของเส้นทางรถไฟฟ้ามากกว่า 1 เส้นทาง

เนื่องจากเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีเหลืองผ่านถนนเส้นทางสำคัญของกรุงเทพมหานครทั้งลาดพร้าว และศรีนครินทร์ โดยพื้นที่ตามแนวถนนลาดพร้าวเป็นพื้นที่ที่มีการพัฒนามายาวนานมากกว่า 30 ปี แทบไม่มีพื้นที่เหลือให้พัฒนาโครงการอสังหาริมทรัพย์อะไรได้มากนัก เพราะที่ดินตลอดแนวเส้นทางมีการพัฒนาเป็นอาคารพาณิชย์หรือโครงการอสังหาริมทรัพย์รูปแบบอื่นๆ จนเต็มพื้นที่แล้ว การจะพัฒนาโครงการอสังหาริมทรัพย์อะไรก็ตามในพื้นที่จำเป็นต้องซื้อบ้าน อาคารพาณิชย์หรือสิ่งปลูกสร้างในพื้นที่ไปพัฒนา

เส้นทางรถไฟฟ้าสายสีเหลืองอยู่ในระหว่างการทดสอบการเดินรถมาตั้งแต่วันที่ 12 ตุลาคม พ.ศ.2565 และคาดว่าจะเปิดให้บริการแบบเต็มรูปแบบได้ในช่วงครึ่งแรกปีพ.ศ.2566 โดยเป็นเส้นทางที่เริ่มจากสถานีรถไฟฟ้าลาดพร้าว ถึงสถานีรถไฟฟ้าสำโรง ซึ่งเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีเหลืองมีจุดเชื่อมต่อกับเส้นทางรถไฟฟ้าหลายเส้นทาง เช่น สายสีน้ำเงินที่สถานีลาดพร้าว สายสีส้มที่สถานีลำสาลี แอร์พอร์ตลิ๊งค์ที่สถานีหัวหมาก และสายสีเขียวที่สถานีสำโรง

เส้นทางรถไฟฟ้าทั้ง 3 เส้นทางที่กำลังก่อสร้างและจะเปิดให้บริการในปีนี้และปีหน้า ทั้งสายสีส้มตะวันออก, สายสีเหลือง และสายสีชมพู มีความคืบหน้าในส่วนของงานก่อสร้างไปมากกว่า 90% แล้ว ซึ่งดูแล้วคงสามารถเปิดให้บริการบางส่วนของเส้นทางได้ภายในเดือนกันยาน หรือไตรมาสที่ 4 ปีนี้